A Ford é uma empresa reconhecida em todo o mundo. Os caminhões da Ford têm uma grande demanda, principalmente na América. Fundada por Henry Ford, a empresa tem sua sede principal em Dearborn, Michigan. Tem até joint ventures com alguns países como China, Tailândia, Taiwan, Rússia e Turquia.
Capacidade robusta e desempenho potente são as principais características dos veículos Ford. Eles são projetados tendo em mente as tarefas vigorosas e difíceis que devem realizar. Dois desses modelos da Ford são o Ford Ranger e o Ford Raptor.
O Ranger vem com um motor potente, grande capacidade de carga útil, manuseio equilibrado e uma capacidade de reboque decente. Pode ser compacto, mas é definitivamente uma picape competitiva. No entanto, alguns de seus rivais de alto nível têm materiais de cabine de melhor qualidade, embora permaneça medíocre nesta categoria.
Chegando à Raptor, é uma das picapes de alto desempenho mais preferidas devido ao seu tamanho perfeito. Ele tem a capacidade de fornecer desempenhos igualmente excelentes em todos os terrenos. Seu motor potente e design atraente somam-se à lista de excelentes recursos. Embora não tenha havido grandes mudanças mecânicas nos modelos Raptor ao longo dos anos.
Ford Ranger vs Raptor
A diferença entre a Ford Ranger e a Raptor é que a Ranger é uma caminhonete de desempenho menor, enquanto a Raptor é uma caminhonete maior. O Raptor pode acomodar cinco pessoas, enquanto o Ranger pode acomodar apenas quatro.
Tabela de comparação entre Ford Ranger e Raptor
| Parâmetro de Comparação | Ford Ranger | Ford Raptor |
| Interior | A Ford Ranger tem quatro assentos no SuperCab e cinco no SuperCrew. | O Ford Raptor tem cinco assentos no SuperCab e no SuperCrew. |
| Espaço de Cabine | O SuperCrew é espaçoso o suficiente, mas o SuperCab pode ser um pouco estranho. | Os bancos traseiros podem ser um pouco compactos para pessoas altas. |
| Opções de cama | Há uma cama de 5 pés no SuperCrew e uma cama de 6 pés no SuperCab. | Ambas as variantes têm uma cama de 5,5 pés anexada a elas. |
| Motor | Tem um motor de quatro cilindros turboalimentado de 2,3 litros. | Embora tenha um motor V6 twin-turboalimentado de 3,5 litros. |
| Potência | O motor produz 270 cavalos de potência. | O motor produz 450 cavalos. |
| Comprimento | Tem 17 pés e 7 polegadas de comprimento. | Considerando que, tem 19 pés e 3,89 polegadas de comprimento. |
| Peso do meio-fio | Ele tem um peso de meio-fio de 4, 145 a 4, 441 libras. | Ele tem um peso de meio-fio de cerca de 5, 476,29 libras. |
| Capacidade de reboque | Ele pode rebocar até 7 500 libras. | Embora possa rebocar até 8.000 libras. |
| Trem de direção | Tem uma tração traseira padrão, tração nas quatro rodas também está disponível. | Ele tem tração nas quatro rodas (4WD). |
| Liberação do Solo | É equipado com uma capacidade de distância ao solo de 8,9 polegadas. | É equipado com uma capacidade de distância ao solo de 11,5 polegadas. |
| Preços | É comparativamente acessível. | É mais caro do que o Ranger. |
O que é Ford Ranger?
Desenvolvida e construída em Michigan, a Ford Ranger é uma picape compacta, porém competitiva, lançada pela empresa. Tem 17 pés e 7 polegadas de comprimento e um peso em meio-fio de cerca de 4, 441 libras. Ele vem em três níveis de acabamento; XL, XLT e Lariat. Cada guarnição consiste em dois estilos de carroceria; SuperCab e SuperCrew.
Com uma transmissão automática de 10 velocidades, o motor é capaz de bombear 270 cavalos de potência e 310 libras-pés de torque. Quando devidamente equipado, o Ranger pode rebocar até 7.500 libras.
O veículo é fornecido com uma lista enorme de recursos. Um display de 4,2 polegadas, uma porta USB, seis alto-falantes, Bluetooth e um ponto de acesso WiFi estão incluídos nos recursos de infoentretenimento padrão. Ar condicionado e vidros elétricos também estão disponíveis, juntamente com o botão de partida, partida remota, travas elétricas, etc.
Há anos tem havido uma demanda crescente por economia de combustível aprimorada em veículos. Para que a demanda seja atendida, as rodas dos caminhões Ranger podem ser fabricadas com aço HSLA 60XK com baixo teor de enxofre em um processo convencional de alto volume para que haja uma redução significativa de peso.
O que é Ford Raptor?
O caminhão Ford Raptor é resistente como pregos e liso como seda. É uma pickup de desempenho de tamanho ideal projetada pela Ford Motor Company. Tem 19 pés e 3,89 polegadas de comprimento e um peso em meio-fio de cerca de 5, 476,29 libras. Assim como o Ranger, ele tem dois estilos de carroceria; SuperCab e SuperCrew. Está disponível em várias cores e tem um visual arrojado.
Com uma transmissão automática de 10 velocidades, o motor é capaz de produzir 450 cavalos e 690,5 Nm de torque. A suspensão dianteira é do tipo gancho duplo e a suspensão traseira é Leaf Spring. O Raptor é capaz de rebocar até 8.000 libras.
O veículo é equipado com freios antibloqueio nas quatro rodas e a distância entre eixos é de 3,78 mm. Além disso, o sistema de controle de trilha, seis modos de direção, sistema de infoentretenimento com tela de toque de 8 polegadas, faróis de LED quádruplo, câmera retrovisora, aviso de colisão frontal, sensores de estacionamento traseiros, sistema de monitoramento de pressão de tempo, etc. estão presentes.
Vários países já planejaram proibir as vendas futuras de todos os novos veículos movidos a combustível fóssil nos próximos anos. O objetivo é facilitar uma mudança progressiva para uma frota de baixas emissões para trazer veículos mais econômicos e elétricos.
Principais diferenças entre Ford Ranger e Raptor
Conclusão
O Ford Ranger e o Ford Raptor são ambos únicos em seus próprios aspectos. O Ranger tem uma classificação de segurança muito boa e supera muitos outros veículos em testes de colisão. Por outro lado, o Raptor foi projetado para off-road agressivos e, sem dúvida, se destaca nisso.
Esses dois caminhões estão equipados com alguns recursos extremamente brilhantes. Mas eles não oferecem nenhuma contribuição significativa para a economia de combustível. É por isso que é necessário trabalhar no mesmo.
Quando se trata de escolher um dos dois veículos, tudo se resume à escolha pessoal. As necessidades do cliente são os fatores decisivos aqui.
