Os automóveis existem há décadas. Com os avanços tecnológicos e outras improvisações, a necessidade de uma estrutura de suporte estável foi sentida pelos fabricantes. Assim, toda a estrutura de um quadriciclo passou a ser conhecida de forma distinta. As duas partes mais importantes incluem o quadro e o chassi. Eles têm sua importância no mecanismo geral. As diferenças variam de posicionamento a tendências de suporte inatas e muito mais.
Quadro vs Chassi
A principal diferença entre quadro e chassi é que o primeiro serve para auxiliar a movimentação do veículo, enquanto o segundo oferece proteção e boa aparência. Juntos, eles constituem um veículo perfeito. As proporções podem variar de acordo com o tipo de veículo e o motivo da construção. Da mesma forma, os veículos de Fórmula Um confiam mais no quadro e menos no chassi devido aos requisitos de velocidade.
O quadro é a base inferior de qualquer veículo que apóia a área do carro e ajuda nos movimentos. Esta palavra foi derivada da combinação de duas raízes - “capsa” em latim significa caixa e “case” em inglês, que significa um recipiente com formato adequado.
O chassi é a parte projetada fixada acima do quadro de modo a aumentar a adaptabilidade do veículo. Esta palavra é derivada da palavra francesa “chassis”, que é sinônimo de estrutura externa. A importância surgiu por volta do século XX, quando as necessidades de transporte iam além dos limites imagináveis.
Tabela de comparação entre quadro e chassi
| Parâmetros de comparação | Quadro | Chassis |
| Definição | O quadro é definido como a estrutura de suporte inferior que incorpora os componentes que permanecem em contato com a estrada. | Um chassi é definido como a estrutura superior montada sobre o quadro para completar o projeto. |
| Peças obrigatórias | Inclui apenas o chassi superior e a base. | É obrigatoriamente composto por eixo, motor, pneus, freios, etc. |
| Criação | Ao criar uma estrutura, a base de suporte mais baixa é trazida à realidade. | O chassi do veículo é criado pela montagem dos requisitos mínimos para a criação bem-sucedida do veículo, além dos acessórios do designer. |
| Necessidade na construção | Na construção de um veículo robusto, o quadro é a configuração inicial e tem um papel fundamental na construção de equipamentos de suporte. | A necessidade do chassi na construção é limitada à proteção das máquinas necessárias para o movimento de um veículo. |
| Termos Análogos | Uma moldura é análoga à espinha dorsal do corpo humano. | Um chassi é análogo ao tronco do corpo humano. |
O que é Frame?
Um quadro é conhecido como o principal componente estrutural de um veículo. Não é tão exclusivo quanto o chassi, embora tenha uma existência independente. É comumente assumido que o quadro também é o componente inferior de todo o chassi apenas. O quadro ajuda a apoiar o motor e cuida de outras medidas de tração enquanto o veículo acelera ou ocorre uma colisão.
O fabricante do veículo considera o quadro como a base do veículo. Por base de veículo, os engenheiros indicam os padrões imagináveis, uma vez que uma área de concreto é necessária para auxiliar no avanço de outros componentes também. As fixações são feitas com base na capacidade da estrutura e na robustez inata. A atividade mais importante realizada no quadro é a fixação de outros componentes com firmeza. Isso também é conhecido como aparafusamento, rebitagem ou soldagem em termos de engenharia mecânica.
Se o quadro ficar fraco em qualquer veículo antigo, as cargas dinâmicas, bem como as estáticas, podem se tornar incontroláveis.
O que é chassi?
O chassi é sempre considerado como a estrutura do esqueleto do veículo que inclui todos os outros acessórios menores. As partes mecânicas separadas são reunidas como subpartes e toda a montagem leva à criação da estrutura final. Também pode ser entendido que o veículo locomotor é capaz de iniciar a locomoção graças ao funcionamento ativo do chassi.
Todas as partes que constituem o chassi devem ser fixadas somente ao quadro. Em outras palavras, o quadro e o chassi são exclusivos, pois o chassi não pode funcionar sozinho. O motor, etc., precisa ser colocado em uma base para que o design do automóvel possa se tornar realidade. Freqüentemente, o chassi é considerado o mínimo necessário para o veículo. Os acessórios de pneus, freio, direção, etc. constituem todo o chassi.
Na maioria dos casos, o chassi passa por uma série de medidas de embelezamento. Assim, o desgaste é muito mais do que a moldura.
Principais diferenças entre quadro e chassi
Conclusão
A maioria dos engenheiros automotivos concentra seu foco na beira da estrada durante a construção de automóveis. A principal função do quadro, assim como do chassi, é manter todo o veículo na forma pré-determinada. Isso é aplicado tanto na locomoção quanto no estado estacionário. Veículos em alta velocidade precisam de um suporte extra, já que questões como atrito e pressão do ar precisam ser mantidas sob controle durante toda a jornada.
A construção de veículos de longa duração não é moleza. O significado literal atribuído aos componentes principais tem uma interpretação mais ampla neste campo. Por outro lado, um veículo confiável é o resultado da cooperação mútua de ambas as partes. Essa coesão e adesão garantem que a estabilidade seja mantida mesmo em terrenos rígidos. O uso eficaz do maquinário permite que o motorista fique despreocupado durante viagens longas e em locais rochosos.
