Durante a viagem por estrada, nos deparamos com vários tipos de estradas, como rodovias, estradas de terra, estradas de cascalho, estradas locais, etc. Algumas rodovias nas quais nos deparamos com pedágio. Por outro lado, alguns não cobram pedágio. O pedágio cobrado em algumas estradas é destinado à manutenção das estradas e também à construção de novas estradas. Para manter a segurança da estrada, uma determinada quantia deve ser paga nas paradas que são construídas a uma certa distância em uma determinada rodovia. Esses locais são chamados de pedágios ou praça de pedágio. Assim, dois tipos de estradas com base na cobrança de pedágio ou não durante a viagem são 1. Autoestrada 2. Autoestrada
Tollway vs Freeway
A principal diferença entre pedágio e rodovia é que uma certa quantia de pedágio é cobrada durante o trânsito. Por outro lado, não há cobrança de pedágio nas viagens por rodovias. O pedágio cobrado durante o trânsito em rodovias é um tipo de imposto pago pelos cidadãos. As rodovias não cobram nenhum imposto durante seu trajeto.
Uma rodovia com pedágio também é conhecida como pedágio, rodovia com pedágio, estrada com pedágio, via expressa com pedágio. Para manter o bem-estar na estrada, os viajantes devem pagar uma certa quantia dependendo dos meios de transporte que usam. Em alguns países, o pedágio cobrado dos viajantes varia de acordo com os meios de transporte que estão sendo usados por eles durante a viagem. As paradas em que o pedágio é cobrado são chamadas de nomes diferentes, como paradas de pedágio, praças de pedágio, cabines de pedágio, casas de pedágio, barras de pedágio, portões de pedágio, postos de pedágio etc.
Uma rodovia, também conhecida como rodovia de acesso controlado, rodovia, via expressa ou via rápida, não cobra nenhum tipo de imposto aos viajantes durante a viagem. É especialmente construído para menos tráfego de viagens e transporte. A maioria dos veículos comerciais usa rodovias ou rodovias com acesso controlado para o transporte de mercadorias.
Tabela de comparação entre rodovia e rodovia
| Parâmetros de comparação | Tollway | auto-estrada |
| Definição | Uma estrada usada para transporte ou viagens onde um determinado pedágio é cobrado para o bem-estar e a construção da estrada é chamada de pedágio | Uma estrada que é usada para viagens ou transporte, mas principalmente para transporte de transporte comercial, mas onde o pedágio não é cobrado, é chamada de rodovia |
| Também conhecido como | pedágio, rodovia com pedágio, estrada com pedágio, via expressa com pedágio | uma rodovia de acesso controlado, rodovia, via expressa |
| Construído pela primeira vez em / em | Década de 1830 | 21 de setembro de 1924 |
| Propósito | Para cobrar pedágio para manutenção de estradas | Para viajar cada vez mais rápido por meio de diferentes pistas construídas através dele |
| Exemplos | Sydney Harbour Bridge, Sydney Harbour Tunnel, M1 Eastern Distributor, Liefkenshoek Tunnel, Coquihalla Highway, A. Murray MacKay Bridge, Angus L. Macdonald Bridge, Ambassador Bridge, Ontario Highway 407, Mumbai Pune Expressway | Wabash freeway, Escondido freeway, Temecula Valley freeway, Arroyo Seco Parkway, John J. Montgomery Freeway, San Diego Freeway, Santa Ana Freeway, Golden State Freeway, Ocean Beach Freeway, Mission Valley Freeway, Kumeyaay Highway |
O que é Tollway?
Uma estrada destinada a viagens e transporte de passageiros e mercadorias, onde uma certa quantia de pedágio é cobrada para a melhoria da estrada, é chamada de pedágio. Uma rodovia com pedágio tem muitos outros nomes, como pedágio, rodovia com pedágio, rodovia com pedágio, via expressa com pedágio, etc. As paradas de coleta de pedágio são construídas em um determinado ponto das estradas com pedágio. As paradas de cobrança também são chamadas de praças de pedágio, praças de pedágio, praças de pedágio, praças de pedágio, praças de pedágio, praças de pedágio etc. Hoje em dia, máquinas automáticas de pedágio são introduzidas para menos trabalho manual em algumas partes do mundo. O pedágio cobrado difere dos meios de transporte utilizados pelos passageiros.
Exemplos de pedágios são: Mumbai Vadodara Expressway, Delhi Gurgaon Expressway, Sion Panvel Expressway, Mumbai Nashik Expressway, Ganga Expressway, Casablanca – Marrakesh, Sheikh Zayed Road, Severn Bridge, Clifton Suspension Bridge, Second Severn Crossing, Western Expressway, Eastern Expressway, North Luzon Expressway, Guangshen Expressway, Emerald Mountain Expressway, Indiana Toll Road.
Antes do pedágio automatizado ou eletrônico, nos dias em que a cobrança era apenas iniciada, o pedágio era cobrado dos passageiros que utilizavam passagens nas montanhas ou outros locais para fins de viagem. O sistema de pedágio data de apenas 2700 anos. No início do século 7, os viajantes que usavam a rodovia Susa-Babilônia foram cobrados também. Na Idade Média, os viajantes que viajavam pelas rodovias Via Regia e Via Imperii na Europa recebiam proteção durante sua experiência de viagem em troca do pedágio pago por eles.
O uso genuíno do pedágio cobrado foi feito na Inglaterra no século 14, onde as estradas e pontes usadas para o transporte foram protegidas, mantidas e construídas. Muitas estradas europeias foram construídas com o pedágio cobrado no século 19 para construir uma ligação de transporte potencial. Por exemplo, a estrada A5 entre a Inglaterra e a Irlanda tinha uma praça de pedágio para a cobrança de pedágio. Não só criou uma ligação de transporte mais forte, mas também manteve a estrada A5.
As invenções tecnológicas crescentes e desenvolvidas mudaram o método tradicional de entregar o pedágio fisicamente ao cobrador. O sistema eletrônico e automatizado de cobrança de pedágio foi implantado em diversas partes do mundo. As pessoas costumam achar que o pagamento de pedágio é desnecessário e tendem a criticar todo o sistema. Existem várias interpretações críticas por parte das pessoas sobre o sistema de cobrança de pedágio. Algumas pessoas interpretam isso como uma perda de tempo, ou algumas pessoas afirmam que a cobrança de pedágio é uma forma de tributação regressiva.
O que é Freeway?
Uma estrada usada para viagens ou transporte, mas principalmente para transporte de transporte comercial, mas onde o pedágio não é cobrado, é chamada de rodovia. Uma rodovia também é chamada de rodovia de acesso controlado, rodovia, via expressa etc. Em diferentes países, uma rodovia possui nomes diferentes. Uma rodovia é uma estrada com menos tráfego e a maior parte do transporte comercial ocorre ali.
Exemplos de autoestradas são Santa Monica Freeway, San Bernardino Freeway, Ontario Freeway, Mojave Freeway, Barstow Freeway, Hollywood Freeway, Santa Ana Freeway, Ventura Freeway, John J. Montgomery Freeway, Antelope Valley Freeway, South Bay Freeway, San Vicente Freeway, Ted Williams Freeway, Martin Luther King Jr. Freeway.
A convenção de Viena é seguida por muitos países e, de acordo com a convenção, apenas veículos podem fazer uso de rodovias e pedestres, e o estacionamento de veículos é estritamente proibido. Outras estradas atrapalham o trânsito e os passageiros não têm uma experiência de viagem tranquila, mas nas rodovias, por causa do menor trânsito, isso não acontece.
A fundação das rodovias foi desenvolvida na primeira metade do século 20, mas a primeira rodovia aberta estava disponível para pessoas em 21 de setembro de 1924 na Itália, chamada A8-A9 entre Milão e Varese. O rápido crescimento do uso de veículos levou à criação de rodovias na década de 1920. Eles criaram uma experiência de viagem mais rápida e descomplicada, por isso também foram chamados de “rodovias duplas”. Uma pista de corrida que hoje é conhecida como rodovia em Berlim, é a rodovia mais antiga do mundo.
As rodovias são as estradas mais seguras para se viajar e a taxa de segurança das rodovias é muito mais alta do que muitas outras estradas. As mortes ocorridas por estradas menos seguras foram superadas pela criação de rodovias em várias partes do mundo. A taxa de mortalidade em diferentes países diminuiu devido ao uso feito por pessoas. O pedágio não é cobrado nas rodovias e a segurança é um dos seus motivos.
Principais diferenças entre rodovias e pedágios
Conclusão
Não importa o tipo de estrada escolhido pelas pessoas, viajar e o transporte se tornaram mais fáceis devido ao desenvolvimento de estradas em todo o mundo. Mesmo que as pedágio tenham certas desvantagens, se o pedágio cobrado for usado corretamente, a confiança no sistema deve ser resgatada. O uso de rodovias e pedágios criou diferentes interpretações na mente das pessoas, mas o fato de que muitas outras estradas facilitadoras serão construídas no futuro é excepcional e vale a pena esperar.
O desenvolvimento que ocorreu nas estradas até agora foi notável na maior parte do mundo e continuaria no futuro. Mesmo que as pessoas critiquem as rodovias, o imposto que pagam como cidadãos responsáveis de seus respectivos países diz muito sobre sua mentalidade por trás do desenvolvimento das estradas e, por isso, de seus países. As desvantagens seriam resolvidas e uma experiência de viagem harmoniosa seria criada.
