Os automóveis são uma parte muito importante dos deslocamentos no mundo moderno. Várias empresas como Maruti Suzuki, Chevrolet, Audi, BMW fabricam carros e vários modelos do mesmo carro. A Toyota é um dos principais fabricantes de carros e JZX90 e JZX100 são dois de seus modelos de carros mais populares.
Toyota JZX90 vs JZX100
As diferenças entre o Toyota JZX100 e o Toyota JZX90 são os requisitos do tanque de gasolina e das caixas de câmbio. O Toyota JZX90 tem uma caixa manual de 5 velocidades e requer gasolina turbo. Considerando que, o Toyota JZX100 requer gasolina naturalmente aspirada. O JZX100 também está equipado com uma caixa automática de 4 velocidades.
O carro Toyota JZX90 tem uma caixa manual de cinco marchas e fornece ao motorista uma potência máxima de 280 PS. O Toyota JZX90 pesa 1450 kg e seu comprimento é de 4750 mm. O JZX90 tem um tanque de gasolina, mas requer gasolina turbo para funcionar sem problemas.
O carro Toyota JZX100 tem uma caixa automática de quatro velocidades. Ele fornece ao driver uma potência máxima de 200 PS. O JZX100 pesa 1420 kg e tem um comprimento de 4760 mm. O JZX100 tem tanque de gasolina, mas requer gasolina naturalmente aspirada para uma condução suave.
Tabela de comparação entre Toyota JZX90 e JZX100
| Parâmetros de comparação | Toyota JZX90 | Toyota JZX100 |
| Caixa de velocidade | Manual de 5 velocidades | 4 velocidades automáticas |
| Potência máxima de saída | 280 PS | 200 PS |
| Peso | 1450 kg | 1420 kg |
| Tipo de combustível | Gasolina turboalimentada | Gasolina naturalmente aspirada |
| Comprimento | 4750mm | 4760 mm |
O que é Toyota JZX90?
Um dos favoritos das pessoas é o chassi Toyota JZX90, que combina desempenho, usabilidade e conforto de maneira ideal. A Toyota estava bem à frente da concorrência em termos de sedãs de desempenho naquela época. O JZX90 era um executor versátil rápido, enquanto o Aristo era um tour de force de luxo com seu monstro 2JZ-GTE ou o Supra, que dispensa apresentações.
O motor instalado no JZX90 é um 1JZ-GTE é um motor JDM. Foi importado diretamente do Japão. O motor é um 2.5L Twin Turbo. Tem uma quilometragem estimada em menos de 65.000 milhas, o que melhora o desempenho do seu veículo. O motor de 2,5 litros foi feito no Japão. A 6200 rpm, o motor produz 280 cv e tem um torque de 379 Nm a 2400 rpm. Inclui transmissão.
Um meio-choque dianteiro no design Vertex aprimora o para-choque Kouki e combina perfeitamente com as saias laterais opcionais. As polainas traseiras destacam o escapamento cat-back HKS HiPower, que é uma das primeiras indicações de que este não é o seu Toyota de quatro portas típico.
A pintura Opal White Pearl (046) parece fantástica e combina perfeitamente com todo o aero do mercado de reposição. Quando tudo se mistura tão bem, é razoável concluir que foi pulverizado novamente em algum ponto, o que implica que a maioria está livre de manchas.
O que é Toyota JZX100?
O JZX100 da Toyota é um carro subcompacto, mais tarde de tamanho médio, que foi construído no Japão. Antes de 1972, o Toyota Mark II era o nome do modelo. A Toyota vendeu o carro como o Toyota Cressida em vários países de exportação entre 1976 e 1992, em quatro versões. A Toyota criou novas modificações para este carro com duas novas designações de modelo, ambos os quais eram sedans, mas com estilos e táticas de marketing diferentes.
O esportivo Toyota Chaser estreou em 1977, seguido pelo sofisticado Toyota Cresta em 1980, e ambos estavam disponíveis apenas nas lojas da Toyota Auto Store. A popularidade do JZX100 atingiu o pico na década de 1980, enquanto outras montadoras continuaram a construir veículos nesta classe de tamanho.
De setembro de 1968 a outubro de 1993, todos os Mark II e Cressida foram construídos na fábrica da Toyota Motomachi em Aichi, Japão, e posteriormente na fábrica da Toyota Motor Kyushu em Miyata de dezembro de 1992 a outubro de 2000, com alguns veículos também construídos em Jacarta, Indonésia como o Cressida.
A Toyota colocou uma combinação 2JZ e AWD em um de seus maiores carros esportivos não Lexus, um semelhante ao IS 300. Como consequência, o JZX100 nasceu, proporcionando uma oportunidade de dotar um carro menor e mais esportivo com os mesmos componentes de luxo que a coroa. Tanto o RWD 1JZ-motorizado X100 e o AWD 2JZ-motorizado JZX100 ultrapassaram a marca de 276 cavalos de potência, mas apenas o JZX100 era um 3.0 litros com uma caixa de câmbio automática ECT-iE de 4 velocidades.
Principais diferenças entre Toyota JZX90 e JZX100
1. A caixa de câmbio do JZX90 tem cinco marchas manuais, enquanto a caixa de câmbio do JZX100 tem quatro marchas automáticas.
2. O Toyota JZX90 oferece uma potência máxima de saída de 280 PS e o JZX100 oferece uma potência máxima de 200 PS.
3. O Toyota JZX90 pesa 1450 kg, enquanto o Toyota JZX100 pesa 1420 kg.
4. O tanque de combustível do Toyota JZX90 requer gasolina turbo, enquanto o tanque de combustível do JZX100 requer gasolina naturalmente aspirada.
5. O Toyota JZX90 tem 4750 mm de comprimento e o JZX100 tem 4760 mm.
Conclusão
Existem várias empresas que fabricam vários carros e seus modelos subsequentes. Nesse caso, pode ser difícil escolher entre modelos de carros semelhantes, porque a maioria das coisas, desde seus nomes até seus motores, pode parecer idêntica. Mas este não é o caso com JZX90 e JZX100. As diferenças são sutis, mas importantes.
O JZX100 da Toyota é um carro subcompacto, mais tarde de tamanho médio, que foi construído e comercializado no Japão entre 1968 e 2004. Antes de 1972, o Toyota Mark II era o nome do modelo. O Toyota JZX90 combina desempenho, usabilidade e conforto de maneira ideal. Foi um artista rápido e versátil. O motor 1JZ-GTE é um motor JDM importado diretamente do Japão, que está instalado no JZX90.
A caixa de câmbio do JZX90 tem cinco marchas manuais, enquanto a caixa de câmbio do JZX100 tem marchas automatizadas de quatro marchas. O Toyota JZX90 tem uma potência máxima de 280 PS, enquanto o JZX100 tem uma potência superior de 200 PS. O peso do Toyota JZX90 é de 1450 kg, enquanto o peso do Toyota JZX100 é de 1420 kg. O tanque de combustível do Toyota JZX90 requer gasolina turboalimentada, enquanto o tanque de combustível do JZX100 requer gasolina convencionalmente aspirada. O Toyota JZX90 tem 4750 mm de comprimento, enquanto o JZX100 tem 4760 mm.
