Acionamento por corrente e acionamento por correia são peças e tipos importantes de mecanismos. Ele adiciona uma vantagem de locomoção e transferência de poder. A principal utilização é deslocar o poder para mover objetos. Ambos são usados em muitos veículos. Acionamentos por corrente e acionamentos por correia são usados em automóveis.
Acionamento por corrente vs acionamento por correia
A diferença entre o acionamento por corrente e o acionamento por correia é que o acionamento por corrente é um tipo de acionamento por engate, enquanto o acionamento por correia é um tipo de acionamento por fricção. O deslizamento ocorre na transmissão por correia e o não deslizamento ocorre na transmissão por corrente. A parte principal da transmissão por corrente são as rodas dentadas, enquanto a parte principal da transmissão por correia são as polias. Ambos possuem características próprias. A transmissão por corrente precisa de espaço moderado para sua montagem, e a transmissão por correia precisa de grande espaço para montagem.
A transmissão por corrente tem a propriedade de resistência e durabilidade, pois é feita de metal. É feito de correntes com uma superfície especial em forma de dente de um lado e uma gravura do outro lado. Os designs permitem que a corrente segure em um lugar e direção.
A transmissão por correia é feita de um material sintético liso. Pode ser feito de outras substâncias sintéticas. É mais usado para máquinas e útil na inspeção de danos ou desgaste. Ele requer menos ajustes e funciona sem problemas em comparação com uma transmissão por corrente.
Tabela de comparação entre acionamento por corrente e acionamento por correia
| Parâmetros de comparação | Transmissão por corrente | Correia de transmissão |
| Elemento Principal | Rodas dentadas, corrente | Roldanas, cinto |
| Escorregar | Antideslizamento | O deslizamento pode ocorrer |
| Espaço | Espaço moderado | Grande espaço |
| Vida | Vida moderada | Menos vida |
| Aptidão | Distâncias centrais moderadas | Grandes distâncias centrais |
| Lubrificação | Requeridos | Não requerido |
| Projeto | Simples | Mais simples |
| Custo de instalação | Moderado | Menos |
| Modelo | Motivação de engajamento | Impulso de fricção |
| Temperatura da Sala de Trabalho | Não afetado | Afetado |
O que é Chain Drive?
Chain Drive é um sistema operacional mecanicamente. Um Chain Drive consiste em três elementos. Eles têm rodas dentadas motrizes, rodas dentadas motrizes e uma corrente enrolada em rodas dentadas motriz e motriz. Não tem deslizamento e fornece transmissão positiva. Ele fornece um impulso positivo, pois está livre de escorregões. Ele produz uma razão de velocidade constante.
Existem três tipos de correntes. Eles têm quatro correntes que são correntes de transporte, correntes transportadoras, correntes de transmissão de força e correntes de içamento. É usado em bicicletas, motocicletas, máquinas agrícolas e máquinas têxteis, equipamentos de manuseio de materiais.
Uma transmissão de corrente consiste em uma corrente de rolos, corrente silenciosa, corrente de elo destacável, corrente de passo duplo e corrente de aço de engenharia. Existem vários tipos de classificação de carga. Eles são carga de choque moderada, carga suave e carga de choque pesada. A transmissão por corrente é mais forte e durável. É mais fácil mudar de marcha quando a corrente está quebrada.
Os acionadores de corrente contêm duas engrenagens. Um Chain Drive é usado quando a distância entre a energia produzida e para onde ela deve ser transferida é menor. Acionadores de corrente são usados para transferência de energia em distâncias mais longas.
A relação de velocidade permanece constante no Chain Drive. As correntes são atropeladas por uma roda conhecida como roda dentada. Possui numerosos dentes ao redor da circunferência. A transmissão por corrente requer espaço moderado.
O que é Belt Drive?
O acionamento por correia mantém um par de polias presas a eixos paralelos e conectadas por uma correia flexível que pode transmitir e modificar o movimento rotativo de um eixo para outro. Os principais elementos são polias, correias. É enrolado em polias e tem torções entre elas.
Os eixos não precisam ser paralelos. O acionamento por correia é o elemento mais flexível do sistema mecânico. Existem cinco tipos de acionamento por correia: acionamento por correia aberta, acionamento por correia fechada ou cruzada, polia cônica rápida e solta, polia cônica escalonada e acionamento por polia jockey. É um impulso não positivo devido a escorregões e deslizamentos. O material usado na correia deve ser escolhido em algumas propriedades como flexibilidade, confiabilidade, durabilidade e resistência à temperatura.
Existem cinco tipos de materiais disponíveis para o cinto: couro, borracha, algodão ou tecido, plástico e balata. É usado para alterar a velocidade de rotação, diretamente ou por meio de polias de diferentes tamanhos. A potência transmitida pelo sistema depende de alguns fatores como a velocidade da correia, tensão, arco de contato e outras condições sob as quais a correia é usada no sistema mecânico. Correia de transmissão tem o design, fabricação e complexidade mais simples. O acionamento por correia não requer nenhuma lubrificação.
Principais diferenças entre acionamento por corrente e acionamento por correia
Conclusão
Tanto a transmissão por corrente quanto a por correia permitem a locomoção. Ele transfere poder dentro de uma determinada peça da máquina. Acionamento por corrente e acionamento por correia são usados em automóveis. A falha da correia no acionamento por correia nunca causa danos à máquina ou à operação do sistema. A falha da corrente na transmissão por corrente nunca danifica a máquina.
A transmissão por correia requer menos custo de instalação e a transmissão por corrente requer um custo de instalação moderado. O acionamento por correia é usado para uma relação de baixa velocidade. Chain Drive é usado para uma taxa de velocidade moderada. A temperatura da sala de trabalho afeta o desempenho do acionamento por correia. A transmissão por corrente pode transmitir energia apenas entre eixos paralelos.
É preferível para distâncias de centro pequenas a médias. A transmissão por corrente é uma unidade de engajamento. O acionamento por correia é um acionamento por fricção. A tensão inicial é desejada, o que aumenta a carga nos eixos do acionamento por correia. A transmissão por corrente tende a sair da roda dentada se o alinhamento não for perfeito.
A transmissão por corrente requer lubrificação adequada para uma vida mais longa. Distâncias centrais maiores usam transmissão por correia e distâncias centrais moderadas usam transmissão por corrente. O design do Belt Drive é o mais simples. A transmissão por corrente tem uma direção positiva; portanto, não escorregue.
