De carros a motocicletas contendo vários cilindros, motores inline ev estão sendo usados. O fator mais significativo que determina a eficiência e o desempenho de um veículo é seu motor e suas características. A configuração do motor é escolhida com base na saída e desempenho desejados de um veículo. Trata-se da configuração, disposição ou layout dos cilindros presentes no motor.
Inline vs V Engines
A diferença entre os motores inline ev é o alinhamento dos cilindros presentes dentro do motor. A eficiência do motor Inline é grande, além de ser barato e acessível. Os motores V são conhecidos por sua capacidade de potência e natureza compacta. Com base no que o engenheiro deseja do veículo, os motores são cuidadosamente escolhidos e usados de acordo.
Os motores em linha também são chamados de motores simples. É uma entre as configurações de combustão interna em que os cilindros são colocados na mesma fileira e não possuem deslocamento. Existem diferentes configurações, aquela que pode ter quatro, seis ou oito cilindros. Eles são encontrados em automóveis, carros, caminhões e também em aeronaves.
Um motor v também é uma configuração de motor comumente encontrada em veículos. Dois bancos de cilindros estão presentes no motor v. O alinhamento do cilindro lembra a letra ve, portanto, o nome. Eles são mais curtos em comprimento, mas têm uma largura maior. Com sua estrutura alta, seu centro de massa também é alto.
Tabela de comparação entre os motores Inline e V
| Parâmetros de comparação | Inline Engines | Motores |
| Resistência a Vibrações | Os motores em linha não são resistentes e duráveis a vibrações. | Os motores V podem funcionar excepcionalmente bem durante vibrações. |
| Numero de cilindros | Tem menos número de cilindros comparativamente. | Possui um maior número de cilindros. |
| Dimensões | Os motores em linha têm uma estrutura longa. | Os motores em V têm uma estrutura dominante em largura. |
| Alinhamento de cilindros | Os cilindros estão perfeitamente alinhados em uma linha reta. | Os cilindros são alinhados em um ângulo que representa a forma de v. |
| Outro nome | Eles também são chamados de motores diretos. | Eles também são chamados de motores invertidos. |
O que são Inline Engines?
Os motores em linha são mais conhecidos por sua fácil construção e natureza de montagem, pois requerem muito poucas cabeças de cilindro. Eles são compactos e menores em dimensões. É comumente usado em sua configuração de quatro cilindros para uma boa eficiência. É menor e não muito bom em desempenho. Alguns carros também contêm motores em linha com três cilindros.
É um tipo de motor convencional e os cilindros são alinhados em uma única linha reta. Devido ao fator mais fácil e menos demorado, é extremamente barato quando se trata de custo de fabricação. Os motores em linha têm capacidade máxima de até 30 litros. As válvulas do motor são alinhadas na mesma fileira onde os pistões dos cabeçotes são colocados.
Carros de passageiros e automóveis com segmentos A, B e C são construídos com motores em linha. As camisas removíveis geralmente são usadas nos cilindros desses tipos de motores. Eles são feitos de metais e resistem à água. Isso permite que eles sejam usados na fundição de blocos.
Seu arranjo de fileira única fornece-lhes um corpo estreito. Não precisa de muitas árvores de cames. Seu corpo menor e menor área frontal auxiliam na redução do arrasto e também melhoram a visibilidade da cabine de um avião. É por isso que eles eram altamente preferidos pelos engenheiros de aviação nos primeiros períodos.
O que são motores V?
Esses motores v ou invertidos foram encontrados na aviação. Embora os cilindros estejam alinhados para formar um v, o ângulo entre eles varia de motor para motor. Os motores V 12 têm um equilíbrio primário e secundário perfeito. Os dois cilindros compartilham os crankpins. O ângulo entre o cilindro geralmente varia de 60 a 90 graus.
Devido ao estilo de construção, a altura, o comprimento e a largura são reduzidos. Projetar esses motores é bastante complexo, exige mais tempo e, eventualmente, o custo de fabricação também é caro. Os motores v com dois cilindros são chamados de cilindros v gêmeos. Veículos esportivos, cruzeiros e qualquer coisa que requeira alta velocidade e eficiência são construídos usando os motores v.
Comparados com todos os outros concorrentes de 8 cilindros, eles são menores e compactos. Suporta uma melhor aerodinâmica devido à posição baixa no capô. O design e construção indígenas reduzem as vibrações e também aumentam o equilíbrio primário.
Embora seja de alta velocidade e desempenho, tem uma operação mais suave. Por ocupar menos espaço, é mais adequado para carros de corrida e veículos esportivos. Possui dois planos nos quais os cilindros e pistões são alinhados na posição v. A partir de um mínimo de dois cilindros, eles têm até 24 cilindros.
Principais diferenças entre os motores Inline e V
Conclusão
Embora ambos sejam eficientes e extremamente bons em desempenho, o baixo custo dos motores em linha é uma vantagem deste lado. Embora os motores v sejam mais caros e complexos, eles valem totalmente o custo. A desvantagem dos motores v é a vibração que ocorre nas configurações com mais cilindros, pois podem não estar perfeitamente alinhados.
O demérito dos motores em linha é que eles ocupam muito espaço e fazem o capô parecer mais volumoso, envolvendo, assim, o uso de mais material que, posteriormente, aumenta o custo. Os motores V são mais eficientes e potentes em seu desempenho, durabilidade e robustez do que os motores em linha.
